本芯片采用國際領先的溝槽柵+場截止技術，并針對車用場合進行了器件設計和工藝優化。一方面在保證了擊穿電壓有足夠冗余的情況下，獲得較好的導通壓降，同時優化了芯片布局，讓器件的開關特性更好，更經濟適用。
雙脈沖波形
IGBT開啟波形
IGBT關閉波形
深圳芯能
END
用芯節能
原文始發于微信公眾號（芯能半導體）：芯能發布汽車級大功率IGBT芯片
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