?12月26日，新區與長城汽車股份有限公司戰略合作簽約活動舉行，長城汽車培育的RISC-V車規芯片設計公司紫荊半導體落戶新區。市委常委、江北新區黨工委書記陸衛東，長城汽車股份有限公司首席技術官吳會肖出席活動。
長城汽車作為中國汽車行業的領軍企業之一，擁有全球用戶超1400萬，打造了從汽車研發、設計、生產到汽車生活的全產業鏈價值創新技術體系，構建了業內領先的“光伏+分布式儲能+集中式儲能”能源體系。
RISC-V作為一種新興的開源指令集架構，具有安全性高、靈活度高、可擴展性強等優勢，在汽車智能化領域具有廣泛的應用潛力和市場前景。作為長城汽車培育的一家專注于RISC-V車規芯片的設計公司，紫荊半導體致力于打造自主可控的車規芯片及解決方案，今年9月，紫荊半導體參與研發的國內首顆基于開源RISC-V內核設計的車規MCU芯片——紫荊M100成功點亮。
此次新區與長城汽車攜手合作，雙方將共同推進車規芯片研發和創新合作，并持續探索在新能源汽車領域多維度、全方位技術拓展前景。
陸衛東表示，長城汽車是我國汽車工業的引領者，首款RISC-V車規芯片紫荊M100的成功點亮，充分體現了企業在汽車智能化領域不斷的探索積累，為推動國內RISC-V研究進程，提速汽車芯片國產替代具有重要意義。此次簽約合作將進一步賦能長城汽車智能化轉型，提升新區在車規芯片領域整體實力和競爭力，是一次實現更深層次雙向奔赴的雙贏共榮之舉。希望雙方拉滿項目建設進度條，攜手推動紫荊半導體早日投產達效；點燃科技創新主引擎，合力塑造芯片產業競爭優勢；繪就合作共贏同心圓，不斷開拓政企聯動美好未來。
吳會肖對江北新區給予紫荊半導體團隊的支持與信任表示感謝，她說，江北新區作為國家級新區，不僅承載著國家創新驅動發展戰略的重任，更以開放包容的姿態和前瞻性的產業布局吸引了眾多創新企業和人才在此匯聚。紫荊半導體的成立是長城汽車多元化發展道路上的又一重要舉措，豐富并完善了長城汽車的產業生態，補齊了車規芯片的短板。未來，長城汽車將吸引更多合作伙伴積極參與紫荊半導體的發展，為江北新區科技創新和汽車產業發展貢獻力量。
活動中，新區與長城汽車簽署戰略合作協議，研創園與紫荊半導體簽署落地協議；國家新能源汽車技術創新中心在會上頒布功能安全認證證書，這標志著紫荊M100芯片在技術和安全性能上達到了行業領先水平，為汽車電子電氣系統的安全性和可靠性提供了有力保障，同時，這也為RISC-V架構的推廣和應用以及國產芯片競爭力的提升注入了新的活力。
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RISC-V車規芯片閉門研討會同步舉行，會議圍繞“車廠對芯片的需求及國產芯片在使用中的挑戰”“RISC-V在車規芯片中的技術創新與應用前景”“RISC-V車規芯片的生態系統構建與協同發展”等主題展開，相關行業協會、科研機構、金融機構和企業代表共同剖析了國產芯片在應用中遇到的技術難點，探索了創新技術如何突破這些限制，分析了RISC-V架構在車規芯片領域的獨特優勢，展望了其在未來技術演進中的優勢地位。
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中國汽車工業協會、工業和信息化部電子第五研究所（中國賽寶實驗室）、中國開放指令生態（RISC-V）聯盟、中國電子工業標準化技術協會RISC-V工作委員會、中國汽車技術研究中心、中國電動汽車百人會、北京國家新能源汽車技術創新中心、北京開源芯片研究院等機構專家學者；一汽、北汽、上汽、廣汽、東風等十余家主機廠代表，二十余家汽車芯片生態企業及相關金融機構負責人；新區有關部局、研創園負責同志參加活動。
原文始發于微信公眾號（江北新時空）：新區與長城汽車簽署戰略合作協議
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