/ 前言 /
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功率模塊的散熱通路中結對散熱器熱阻Rthjh是由芯片、DCB、銅基板、散熱器和焊接層、導熱脂層串聯構成的。串聯熱阻中,總熱阻等于各熱阻之和,這是因為熱量在傳遞過程中,需要依次克服每一個熱阻,所以總熱阻就是各熱阻的累加。
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當兩個或多個熱阻(導熱層)的兩端分別連接在一起,熱量可以同時通過它們時,這些熱阻就構成了并聯關系。譬如在900A 1200V EconoDUAL?3 FF900R12ME7中,900A IGBT就是由3片300A芯片并聯實現的,這三個芯片是并聯關系。
在并聯熱阻中,總熱阻的倒數等于各熱阻倒數之和。這是因為熱量在傳遞過程中,有多條路徑可以選擇,所以總熱阻會小于任何一個單獨的熱阻。3片 300A芯片并聯成900A芯片的熱阻是300A的三分之一。
需要注意的是,熱阻的串聯和并聯與電路中的電阻串聯和并聯在形式上非常相似,但它們的物理意義是不同的。熱阻是描述熱量傳遞過程中遇到的阻礙程度的物理量,而電阻則是描述電流傳遞過程中遇到的阻礙程度的物理量。所以要討論的附加效應不一樣。
綜上所述,熱阻的串聯和并聯是熱學中的基本概念,掌握它們的計算方法對于理解和分析熱量傳遞過程具有重要意義。
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下圖是帶銅基板功率模塊散熱圖,模塊安裝在散熱器上,并把散熱器認為是等溫面。
譬如,結到散熱器的熱阻Rthjs就是結到殼的熱阻Rthjc及殼到散熱器的熱阻Rthcs之和。
1.IGBT或二極管芯片通過并聯實現大電流,這樣的并聯是相同面積尺寸、相同導熱性能的芯片并聯,這樣,由N個IGBT或二極管芯片并聯組成的器件中,結到殼的熱阻Rthjc是單個芯片熱阻的N分之一。前面提到的FF900R12ME7中,900A芯片組的熱阻是每個300A芯片的三分之一。
我們倒過來核算一下,由于一個模塊有6個開關,整個模塊殼到散熱器的熱阻RthCH自然就是 0.03K/W除以6,等于0.005K/W。
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二極管殼對散熱器的熱阻
我們已經知道散熱(熱阻)的分享原理,三相橋模塊的六個開關是平分模塊殼到散熱器的熱阻的,那么我們只要想辦法把每個開關的熱阻分配給每個IGBT和二極管芯片就可以了。
一種簡單有效的方法是按照芯片面積分,而芯片結對殼的熱阻很好反映芯片的大小。這樣就有了如下兩個公式:
這里講的是基本概念和方法,數據手冊上的殼對散熱器熱阻可以通過計算方法獲得,如FS450R12KE4 1200V 450A EconoPACK?+6單元三相橋模塊(你可以用上述公式驗證試試),也可以通過實際測量獲得,這會在后續章節詳細講解。
原文始發于微信公眾號(英飛凌工業半導體):功率器件的熱設計基礎(二)——熱阻的串聯和并聯